第647章给你报仇的机会

随着时间的推移，盟友们以及圣彼得堡，对于乔治的不满在累计。

根源在于乔治的战绩太出色。

英法联军在西线打的一团糟，黑格和霞飞不停的在胜利，每天都消灭一万德军以上，打了两年一看，战线还在法国境内。

小尼古拉丢掉了华沙，尼古拉亲自担任总司令之后，也并没有将华沙夺回。

小尼古拉在的时候，人们责怪小尼古拉没能带领俄军取得胜利，责任都在小尼古拉。

尼古拉最大的失误是，不该亲自担任总司令。

沙皇是不能错的。

所以错的只能是乔治。

乔治错在拥有强大实力，却不积极进攻，为北线俄军和英法联军分担压力。

这话说的，就跟被巴尔干联军消灭的250万敌军根本不存在一样。

自战争爆发后，巴尔干联军已经累计消灭250万敌军，其中包括120万奥斯曼军队，110万奥匈军队，以及20万德军。

乔治本以为占领布达佩斯和萨格勒布，会让盟友们和圣彼得堡无话可说。

万万没想到这反而引发了更大的争议。

争议点在于，巴尔干联军明明在去年就已经将布达佩斯和萨格勒布包围，为什么一直拖到现在才拿下。

尤里耶夫大公是体面人，不会和普通人一般见识。

自有大儒为尤里耶夫大公辩经。

6月5号，索姆河战役爆发的第四天，立宪民主党的领导人之一，圣彼得堡著名律师，第三、四届国家杜马议员瓦西里·马克拉科夫在《俄罗斯新闻》上发表一篇文章，标题为《我们为什么要对我们的英雄如此苛刻》。

文章详细阐述了乔治自日俄战争以来，为帝国所作出的贡献。

并历数英国和法国针对俄罗斯帝国所做出的恶行。

文章最后总结：尤里耶夫大公所统辖的巴尔干战区，是帝国——甚至是我们及所谓“盟军”——在战争爆发后的唯一亮点，相较于帝国给尤里耶夫大公的支援，他已经给与了帝国最杰出的回报。

我们正处于前所未有的艰难时刻，请不要再苛求尤里耶夫大公了，在你抨击尤里耶夫大公时，请你扪心自问，换成你，或者其他任何人，能否比尤里耶夫大公做得更好？

如果不能，那么就请向尤里耶夫大公献上我们最诚挚的祝福，正是因为有尤里耶夫大公和他的战士在前线奋勇作战，战火才没有烧到圣彼得堡。

马克拉科夫在去年秋天发表了一篇《悲惨的局势，疯狂的司机》，在圣彼得堡引发轰动。

《司机》这篇文章将帝国形容为一辆奔驰在悬崖旁的失控汽车，将尼古拉描述为司机，引发了俄罗斯人的强烈共鸣。

《司机》发表后，圣彼得堡的保皇党将马克拉科夫定位为反对派，禁止马克拉科夫在报纸上发表任何文章。

《英雄》一文的发表，充分证明人性的复杂。

现在的圣彼得堡，保皇党不是保尼古拉，而是保卫帝国制度。

立宪民主党的目的也不是立宪，而是执政。

皇后也不是俄罗斯帝国的皇后，而是德国间谍。

巴尔干战区发动攻击的时间，比通知圣彼得堡的时间提前了一个星期。

这又成为皇后是“间谍”的铁证。

圣彼得堡的保皇派内部还有很多派别，涉及皇后的有保皇后派和反皇后派。

保皇后的，是和阿列克丝一样，同样来自德国的大公夫人们。

反皇后的，是夫人们的丈夫。

反后派认为，如果巴尔干战区按照通知圣彼得堡的时间发起进攻，那么进攻一定不会如此顺利。

理由是德国和奥匈帝国，会利用这一个星期做出更充分的准备。

至于德国和奥匈帝国为什么会知道乔治的进攻时间，那就要问皇后了。

乔治也不知道应该说什么。

乔治也不喜欢阿列克丝。

但不能罔顾事实。

俄军在进攻之前，已经将布达佩斯和萨格勒布包围，给法尔肯海因再多时间，法尔肯海因也不会派出援军。

要派早派了，不会等到现在。

现在西线同时爆发凡尔登战役和索姆河战役，德军主力在西线，根本无法脱身。

现在的情况是，布鲁西诺夫在占领斯洛文尼亚之后，俄军将和意军的战线连成一片。

瓦西里和安德烈占领布达佩斯之后，巴尔干战区也将和北线俄军会师。

这看上去似乎是好事。

实际上不一定。

意大利人和奥匈帝国的肥皂剧，已经上演到第9季。

被乔治揍到灰头土脸的康拉德，在调任伊松佐河之后，终于证明了自己，在特伦蒂诺战役中击败意军，使战线向前推进30到50公里。

当前西线和北线俄军的进展，都是以“米”计算的。

康拉德能获此大胜，足够证明康拉德其实不菜，而是乔治太强。康拉德在特伦蒂诺指挥的部队，全部是由奥地利人组成，没有德军。

所以这样一来，世界大战的鄙视链就很清晰了。

乔治率领的巴尔干战区独一份，攻无不克战无不胜，率领巴尔干联军攻城掠地，王室军神名不虚传。

德军在东西两个方向都保持攻势，依然处于食物链顶端。

奥匈帝国打不过俄罗斯帝国，却能欺负意大利王国。

英国陆军是给法国陆军打下手的，海军却又能将德国公海舰队堵在母港不敢出门。

就连巴尔干诸国都能跟着乔治狐假虎威。

意大利和奥斯曼，处于食物链的最底端。

基于这个食物链，德米特担心巴尔干联军会受到意军和北线俄军的影响。

巴尔干联军单独作战的时候，打得过就打，没把握就固守原地等待援军，主打一个想来就来想走就走。

跟意军和北线俄军配合作战，会引发很多问题。

以后乔治要进攻，要充分考虑意军和北线俄军的能力。

战线的意义在于实力均衡，共同进退，一旦形成突出部，会遭到敌军的围攻。

坦能堡战役中日林斯基就是这么败的。

接下来乔治要进攻，不强求意军和北线俄军能给与多大的帮助，先要考虑意军和北线俄军能否守住自己的战线。

万一巴尔干联军一路势如破竹，意军和北线俄军却一溃千里，巴尔干联军将死无葬身之地。

布鲁西诺夫和瓦西里、安德烈再能打，也扛不住兴登堡和鲁登道夫、冯·毕洛、马肯森的围攻。

乔治现在终于明白为什么隆美尔说和意大利人做盟友，要派50个师保护意大利。

意大利这样的盟友，就该跟匈牙利王国一样。

投降？

不！我不允许你投降，你一定要像匈奴人一样去作战。

“占领布达佩斯和萨格勒布，已经将我们在过去一个冬天囤积的物资消耗一空，接下来我们需要时间积蓄力量。”

乔治睁着眼睛说瞎话。

德米特瞪大眼睛难以置信。

因《司机》一文成名的大反贼马克拉科夫刚在报纸上把你捧得那么高，你就要让他失望了吗？

乔治其实也不是畏战，君士坦丁堡的物资虽然堆积如山，如何运到前线是个大问题。

黑格去年用了一个冬天囤积的炮弹，在索姆河战役爆发后的一个星期内就消耗一空。

法国陆军部长约瑟夫·加利埃尼元帅，为了给霞飞组织后勤积劳成疾，今年夏天病情恶化，病死在工作岗位上，霞飞的炮弹还是不够用。

君士坦丁堡有阿穆尔作为后盾，自身的军工能力也在逐步提升，炮弹的产量每个月都在增加，看山去形势似乎一片大好。

君士坦丁堡离布达佩斯1050公里，离萨格勒布1100公里，都是直线距离。

奥地利人虽然打仗不行，人并不傻，奥军在撤退的时候也是坚壁清野，能带走的的东西全部带走，带不走的宁愿炸毁、烧掉，也不会让俄军利用。

铁路是破坏的重点。

俄军在突破喀尔巴阡山隘口防线之后，为了等待交通恢复，整整等了一个冬天。

去年冬天和今年春天，俄军一直都在修铁路。

俄军的占领区并不稳定，奥军小股部队利用当地人的掩护频频出击，对铁路进行重点破坏，尤其是桥梁。

如何把物资运到前线，一直都是参谋们最头疼的问题，

如果是其他物资还好说，铁路不行可以空投。

炮弹的安全性很高，使用的时候才会安装引信，不装引信的话，用火烧都不会炸。

炮弹的消耗量是以“万吨”为计算单位的，乔治派出所有的运输机，一个冬天的运输量，大概够安德烈手下的炮兵打两天。

这就是乔治看上去不够积极的原因。

当然了，情况也没有乔治描述的那么恶劣。

战争爆发后，巴尔干国家似乎并没有太多表现机会。

实际上所有脏活累活，都是巴尔干国家的部队在负责。

在特兰西瓦尼亚，罗马尼亚军队忙着镇压匈牙利人的反抗，到处灭火。

重点是维护前线俄军的交通线，铁路必须畅通。

波斯尼亚和黑塞哥维那的稳定，是由保加利亚王国负责。

希腊军队干的事就更多了。

当初奥斯曼人是怎么屠杀希腊人的来着？

现在报仇的机会给你们了。

(本章完)


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