实际上，在思路打开之后，项目的进展情况远远比包括常浩南在内所有人的预期要乐观得多。

    这是由光信号传播的原理决定的。

    光速恒定，宇宙运行的最基本规律之一。

    日常生活中，电信号和光信号基本都可以被认为是“瞬间”传输。

    并且，如果处于完全真空的条件下，电信号以电磁波的形式存在，那么也确实可以与光速等同。

    但要是深究起来，就并不是同一回事了——

    内容么……和前一条差不多。

    “不回。”

    时代变了。

    然而复杂系统内的导电介质显然不可能只有一条导线。

    光是与常浩南有关的、计划在今年量产，或是小批量交付部队试用的型号，粗略估计就有四五种。

    所以，作为航空动力集团的主要领导，同时还能在一定程度上影响政策走向的人，他必须做到一心多用。

    这个回答让张洪飚一愣，然后没忍住笑出了声：

    “对，我忘了，歼11B的交付也是在明天。”

    仍然差别不大。

    因此，项目团队只是把原理样机中的电缆换成光纤，并相应对配套设备进行更换，就大大降低了信号延迟和失真。

    于是，两边就不约而同地选在了3月25日这天。

    分管对外技术交流的副主任。

    眼下的三月份尚且算是风平浪静，然而后面的三个季度，如果不出意外的话，基本可以说是大新闻不断。

    本来，这应该是一件大好事。

    至于丁高恒……

    “所以说那边你不用去么？”

    海军第一次有了自己的预警机。

    考虑到剩余部分都是考察极端天候下的适应性，需要等待时间窗口出现才能进行，且考核内容只与机载设备有关，不涉及飞行安全层面，上级决定将那架由验证机转为原型机又转为量产状态原型机的空警200提前交付给航空兵进行试用。

    咳咳……

    包括引进生产线，以及合作改进机体结构两部分任务的相关细节。

    而不是大家一起停下来等着霍鹏华的进度。

    尤其是常浩南。

    跟他同行的还有科工委副主任之一的张洪飚。

    说到这里，他的语气又突然一变：

    “这一趟还是老怀自己要求的，说是想在退休之前最后看看自己经手过的项目……”

    当这个介质是一条单一的铜或银导线时，电信号传播速率大概可以达到三分之二至四分之三倍光速。

    其最终结果甚至可能比光信号慢一到两个数量级。

    虽然现在的时间线跟上一世相比已经有了些许偏差，但不管有意无意，常浩南这些年反正是避免了对中东地区施加过于明显的影响。

    超短脉冲激光加工作为他手头最大的一个项目，能从中省出一些精力来，总归是好的。

    在实际工程应用中，电信号往往要依托电流在介质中进行传导。

    张洪飚仍然能绷住表情，但语气中难免透露出些许幸灾乐祸：

    “华夏只有一个你，但咱科工委又不是只有一个副主任，没必要可着我折腾……盛京那边是老怀过去。”

    “你明天下午，回京城么？”

    而这两个型号，一个是秦飞集团交付给海军，另一个是盛飞集团交付给空军……

    对于皮秒级激光器来说，已经是勉强堪用的水平了。

    但如今已经是2001年。

    “真好啊……”

    各种电子元件都会对电流传导产生负面影响。

    俩人也算是老相识了。

    常浩南作为项目的副总师，虽然在研发过程中几乎没正经露过面，但至少参与了立项前的预研和总体方案确定，理所当然地被邀请出席交付仪式。

    他深度参与了当初和苏霍伊进行的十一号工程谈判。

    为什么会变成……

    两件快乐的事情重合在一起……

    “不用。”

    这也让所有参与研发的技术人员都松了口气。

    空军第一次有了完全国产的第三代战斗机。

    他在去年可以连续闭关一两个月，只与外界进行最低限度的信息交换，那是因为当时既没有重大的项目节点，也没有特别需要关注的形势变化。

    ……

    常浩南是前一天，也就是3月24号下午从京城飞到南郑的。

    十一号工程签字的时候，恐怕连怀国莫自己都不敢想象，能赶在退休之前看见这一天。

    常浩南满头黑线，扶额叹息：

    就是为了等这一波呢。

    也是常浩南最早接触到的科工委领导之一。

    三月下旬，正为了项目而忙得如火如荼的常浩南先后接到了两份邀请。

    从去年下半年就念叨着要进行试生产的歼11B，总算是攒够了6架飞机所需的12台涡扇10A发动机，可以交付部队了……

    至少可以让其它小组按照原计划正常推进项目，并把成果放到样机上进行实机测试。

    也就是5年前那场东南方向大规模演习结束的日子。

    毕竟从无到有生产一种重型三代机，还要在此基础上进行改进。

    空警200预警机已经完成了绝大部分国家鉴定项目。

    后者面无表情地摇头：

    飞机快降落的时候，张洪飚向常浩南询问道。

    只是苦了被同时邀请的常浩南。

    其背后的意义，不言自明。

    当年看来，怎么也得是一个以10-15年为周期的长远项目。

    “参加完这一场之后，马上去盛京参加下一场……”

    第一份来自秦飞集团。

    好在空警200的交付仪式是在早上，而歼11B则是在午后。

    老怀，自然指的是怀国莫。

    常浩南也无所谓花个两三天时间去南郑走一趟。

    尽管它们并没有被安排在同一时间，但也就是前后脚而已……

    这倒也不能全怪航空工业那边的安排有问题。

    量产机交付这种事，说到底其实是甲方说了算。

    勉强算是打出了个时间差。

    唯一的问题是——

    也是常浩南最希望看到的情况。

    毕竟，这两个项目都属于“被他拉扯过，但并没有直接参与，最后也顺利完成了”的典型。

    而仿佛是为了印证这个想法一般。

    按理来说，相互之间应该完全没有影响。

    常浩南看着眼前的两个信封，突然有种“孩子已经长大了”的奇妙感觉。

    如今歼11B顺利交付，虽然只是试生产批，但总归也算是给整个项目画上了个圆满的句号。

    之前就一起参加过C808客机完成取证试飞的庆祝仪式。

    然而，就在他已经把日程安排好，准备回复秦飞集团的时候，却又收到了另外一条来自盛京的邀请。

    而等到怀国莫退休后，常浩南刚重生回来时的那套班子，除了丁高恒以外，就都已经退居二线，或者干脆退休了。

    解放军固然不搞封建迷信，但在重要事件上选个有纪念意义的日子，这显然属于常规操作。

    还不说下半年整出来的那個逆天狠活——

    从现在这个情况判断，等到两年后，应该还有再上半步的可能。

    当然，具体能否成功，除了丁主任自己的努力以外，也要考虑到小常同志推动时间线的进程……

    (本章完)


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