表示很期待的黑田正义，对于张起航提出的第一个要求就明确的表示反对……

　　“张君，我认为这非常没有必要，”面对张起航提出的华腾集团组织一支专业的评估团队来对delica  L400进行评估、在评估完成后再组建谈判团队进行谈判的要求，黑田正义的反应很激烈：“delica  L400是一款三菱耗时两年才开发完成的产品，经过了三菱自动车株式会社最严苛的质量检测和评估体系才能走到今天，你们这么做不但没有必要，也是在浪费时间。我认为，我们直接谈CKD的数量以及产品引进的价格就可以了。”

　　秘书小刘也觉得张起航的这个要求有些多此一举，这可是三菱啊，达喀尔拉力赛和世界汽车拉力锦标赛上的常客和冠军，虽然delica  L400是一个大面包车，但也是可以选配帕杰罗上面的超选四驱系统的，可见三菱对的DELICA  L400这款车的重视程度。

　　而且黑田正义先生说的也很有道理，咱们华腾工业集团连生产汽车的经验都没有，就要对三菱这么一家经验丰富、实力强悍的汽车企业的新产品进行评估，咱们有什么资格对人家的产品进行评估？

　　这不是让人笑掉大牙么？！

　　他甚至觉得自己完全能够了解黑田正义的反应为什么这么激烈：如果是在国内，某个来与华腾工业集团寻求合作的小乡镇企业说要对华腾工业集团的某个产品进行详细的技术评估，自己也是这样的反应。

　　但既然老大这么说了，只能说什么？

　　当然是什么也不说的躲在后面瑟瑟发抖。

　　但出乎黑田正义和刘建峰意料的是，张起航在这件事上异常的坚持：“黑田先生，评估是必须的，这并不是对你们产品性能和质量的怀疑，而是必须要做的事情，您应该明白，如果我们华腾工业引进了delica  L400这款车，是要在全国各地出售的，这些地区从东部沿海到西部沙漠、气候从最南方的亚热带一直到最北方的亚寒带。

　　我不怀疑delica  L400在东瀛的各种气候下的适应性，但您能够确保这款产品能够适应我们华夏的所有气候和地形吗？”

　　小刘秘书听的一愣：还有这么多的讲究吗？

　　在这之前，他也觉得自己老大的这个要求是多此一举，可现在听张起航这么说，又觉得自家老大的要求并不是不合理的？

　　“呃……这个……”

　　黑田正义没想到张起航竟然以地形和气候适应性为借口，气势瞬间被压下来一截，愣了一下之后才硬着头皮说道：“当然没问题，我们的DELICA  L400不仅是在我们东瀛出售，还出口到东南亚的许多国家，为了满足东南亚地区的气候条件，我们已经做过相应的测试，至于贵国的北方地区……虽然贵国的北方地区在冬天确实比较寒冷，但也与我们的北海道地区差不多，既然我们在东南亚地区和我们国家的北海道地区都做过相应的测试，所以觉得没有必要……”

　　“OK，”张起航点点头，忽然话题一转，问道：“贵国的北海道地区，与欧洲的一些地区和国家的气候比较类似吧？”

　　黑田正义一时间没太明白张起航的意思，但张起航将东瀛与欧洲相提并论，还是让骨子里也充满了对“脱亚入欧”的向往的黑田正义下意识的说道：“呵呵……没错，我们东瀛的北海道，确实与北欧的一些国家很相似……”

　　张起航笑着点头，然后问道：“既然如此，那为什么贵国的汽车企业，还要专门开发针对欧洲市场法规要求和气候条件的欧版车型呢？”

　　“这……这……”

　　黑田正义瞬间愣住，一时间竟然不知道该如何应对！

　　他这才意识到自己跳进了张起航挖的坑里，一时间竟然无法辩驳——是啊，既然你说你们的北海道地区的气候和华夏的东北地区的气候差不多，你们在东南亚也做过测试，所以不需要开发针对华夏的车型，那为什么你们又专门针对欧洲市场搞了个欧版车型？

　　这不是自相矛盾么？

　　至于秘书小刘，看到整个人都傻在了当场的黑田正义，这才知道自家老大提出的要求是合理要求，反倒是三菱方面之所以拒绝华腾工业集团的要求是对华夏市场的蔑视，心里顿时就有些不爽。

　　愣了足足有十多秒钟，黑田正义这才勉强的说道：“张君，这不一样……”

　　张起航笑了笑，也没有反驳去黑田正义这番连他自己都糊弄不了的鬼话，接着说道：“黑田先生，坦率的说，delica  L400确实是我非常喜欢、非常想要引进的产品，但如果实在尹进不了，delica  L300、丰田HIACE、日产佳奔、五十铃WFR以及马自达E2000也都是可以考虑的，我们一家一家的去接触，总有愿意与我们合作的企业。”

　　说到这，张起航略略一顿，缓缓的说道：“比如丰田，既然他们此前将第四代HIACE的技术转让给了我们华夏的华晨汽车，我想丰田一定不介意将同样的技术在卖一次；再比如五十铃，据我所知，五十铃去年公开的财报可不是很妙，如果这个时候有这么一个‘CKD+技术转让’的利好消息传出来，不但能够稳定股东和股市的情绪，也有助于现任领导层坐稳位子，您说是不是？”

　　这番话，算是戳中了黑田正义的心窝子，也让他意识到了三菱汽车在对方面前并没有绝对的优势，就像是这个混蛋说的那样，是的，没错，凭借着前置后驱的优势，三菱delica  L400相比于竞争对手确实有着更舒适、更安静的特征，尤其是在将发动机由正副驾驶座下面前移至发动机舱之后，正副驾驶座下面再也没了那个巨大的鼓包，第二排的尊贵乘客终于可以舒舒服服的将腿伸直了，相比于精品，这些都是三菱delica  L400的核心竞争力，这没错。

　　但话说回来，像是日产佳奔、丰田HIACE这些三菱delica系列的竞争对手，就当真是一点值得称道的地方都没有吗？


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