和主力舰吨位造成的巨大争议相比，各国关于航空母舰的吨位数量很快达成一致，英国和美国的总吨位都是16万，日本是9.6万吨，法国和意大利各7万吨，原则上新建航空母舰标准排水量不得超过2.7万吨，并且不准安装8英寸（203毫米）以上火炮。

　　和另一个时空相比，除了航空母舰的总吨位多一些之外，华盛顿海军会议并没有取得显著成果，会议最后形成的《海军条约》，和巴黎和会后形成的《凡尔赛合约》差不多，有效期只有15年。

　　无论如何，《华盛顿海军条约》为各国海军争取了一段时间的和平期，各国再此期间也终于能喘口气，把更多的精力用在恢复国计民生上，剑拔弩张的国际气氛顿时为止缓和。

　　“《凡尔赛合约》并不能带来真正的和平，《华盛顿海军条约》也一样，等着瞧吧，15年之后，军备竞赛的规模会比现在更大，波及范围更广。”欧文的评价还是挺客观的，美国雄心勃勃，日本蠢蠢欲动，英国老而弥坚，法国和意大利不甘心就此沉沦，还有的打。

　　这时候英国代表团已经在返回英国的路上，此行成果丰硕，不仅达成了《海军条约》，美、英、日、法四国还签订了《关于太平洋区域岛屿属地和领地的条约》，通称《四国条约》；最后还签订了《九国公约》，各国在太平洋地区的争议暂时告一段落。

　　《四国条约》的有效期为10年，条约规定：四国“互相尊重它们在太平洋区域内岛屿属地和岛屿领地的权利”，“缔约国之间发生有关太平洋某一问题的争端”而未能通过外交途径获得满意解决时，应召开缔约国会议解决。缔约国在太平洋区域的权利遭受任何国家威胁时，缔约各国应全面进行协商，以便“联合地或单独地采取最有效的措施”应付局势。

　　《条约》还规定：“1911年7月13日英国和日本在伦敦缔结的协定应予终止。”

　　英日同盟就此终结。

　　“《海军条约》还是有好处的，至少在一段时间内保障世界和平，15年以后的事，谁能说得准呢——”罗克心情不错，《海军条约》签订后的这段时间有一个专用名词叫“海军假日”，这个“假日”当然不是度假的意思，而是指各国海军从盲目追究吨位和火炮口径，开始向技术和威力方面倾斜。

　　说到技术，英国在海军方面的技术储备还是挺不错的，毕竟是领先全世界数百年的“日不落”帝国，英国一旦发力，美国先不说，最起码日本还是不够看。

　　有些事，罗克没办法跟欧文明说。

　　如果再来一次世界大战，皇家海军实际上因为缺少对手，并不能发挥太大作用，反而是要为东印度提供保护的南部非洲海军，即将面对日本的强力挑战。

　　罗克现在的态度很明确，《海军会议》只规定了各国主力舰总吨位，对于辅助舰艇并没有明确规定。

　　这就给了罗克钻空子的机会，南部非洲不装备主力舰，但是可以装备大量的驱逐舰、轻重巡洋舰，一样能代替主力舰的作用。

　　至于航空母舰，南部非洲未来会生产大量的远洋运输船，如果有需要，这些运输船就可以很轻松的改装成航空母舰，不说每一艘都搭载一两百架战斗机，哪怕只能搭载五六十架，蚂蚁多了也能咬死象。

　　让罗克欣慰的是，日本国力虽然有所增强，但是日本海军将领的思维僵化，顽固守旧，依然不重视新技术新武器的发现，盲目追究一战之前的“口径即正义”，继续在巨舰大炮的道路上越走越远。

　　别看现在的战列舰动辄三四万吨个个都是巨无霸，跟日本未来要建造的“大和”、“武藏”相比都是弟弟，“大和”级战列舰的标准排水量64000吨，满载排水量72810吨，是人类历史上有史以来吨位最大的战列舰。

　　日本在战列舰上的执着，严重影响到日本的舰队发展，“大和”号战列舰好歹还参与了战争，“武藏”号战列舰则是连敌人的影子都没看到，就被美军的舰载机击沉，成为海军史上最大的悲剧。

　　罗克接下来还要为南部非洲海军争取更多利益，16万吨航空母舰英国肯定是用不完的，分给南部非洲一部分，也可以减轻英国政府的压力。

　　皇家海军装备总吨位为50万吨的主力舰，实际上压力也不小。

　　如果英国政府不堪重负，那么南部非洲也不介意从皇家海军接受个三五艘，为皇家海军减轻一些压力。

　　“美国人真奢侈，我刚刚听到一个消息，美国准备把完成度差不多75%的‘华盛顿’号战列舰当做靶舰击沉，这要是能卖给咱们南部非洲海军多好。”小斯多遗憾的，“南达科他”级战列舰标准排水量43，200吨，装备12门50倍径16英寸主炮，比英国最大的“胡德”号战列舰还要大一圈。

　　美国建造的六艘“南达科他”级战列舰，除了要被当成靶舰击沉的“华盛顿”号战列舰，其他五艘都要拆毁当做废铁出售。

　　美国最大的“废铁”收购商是日本。

　　日本海军就是靠着从美国“收破烂”，打造了世界第一流的海军舰队。

　　“你去联系美国政府，把那几艘船体买下来，只要承诺改造成民用船，美国政府肯定会同意。”罗克不安好心，凭什么“废铁”都要被日本收走，南部非洲也想“收破烂”。

　　千万别小看“收破烂”这个职业，收益只有地铁乞讨可以匹敌，正经上班族跟人家没法比。

　　之所以南部非洲以莫桑比克王国和西非的名义购买法国那几艘“诺曼底”级战列舰，没有引起美国、日本的强烈反对，其中一个很重要的原因就是，“诺曼底”级战列舰的各种数据，实际上远远落后于主流战列舰，即便是建成，对美国、日本的超级战列舰也不会构成太大威胁。

　　“南达科他”级战列舰不一样，除非“南达科他”级战列舰改装成民用船，否则一旦建成，就会对美国和日本的舰队构成巨大威胁，到时候全世界就不止是“BIG  7”，而是“BIG  12”，这是美国和日本绝对无法接受的。

　　“我去试试，买两艘拖回来改成游艇，装上几门火炮专门用来炸鱼。”小斯有野心，43200吨的游艇——

　　真有钱！

　　比小斯更有钱的大概也就美国海军了，实际上美国海军拆毁的军舰不止六艘“南达科塔”级战列舰，按照《海军会议》的规定，美国正在建造的六艘“列克星顿”级战列巡洋舰，除了两艘改装成航空母舰之外，其他四艘也都要拆毁。

　　“列克星顿”级战列巡洋舰，标准43，500吨，满载44，638吨，动力系统为180，000马力（注：疑为轴马力）电力传动蒸汽轮机，最大航速35节，可以说是目前全世界跑得最快的军舰。

　　这么大的吨位，跑得还这么快，以至于“列克星顿”级战列巡洋舰装备的十门50倍径14英寸主炮都无关紧要，美国政府确实是有魄力，换成英国政府，多半不舍得。

　　换成英国政府，根本没实力同时建造这么多战列舰，战列巡洋舰，也就美国人这么财大气粗。

　　“你可以试试看，要是改装成游艇的话，你还要专门修建一个可以停靠的港口。”欧文哈哈大笑，四万多吨的战列舰，吃水深度差不多要十米左右，一般的港口还真进不去。

　　“没关系，我允许你可以停靠在爱德华军港。”罗克也挺像看看，如果“南达科他”级战列舰被改装成游艇，到时候美国人会是什么样的心情。

　　“呵呵，不用，我自己有港口——”小斯不给罗克和欧文嘲笑他的机会，别忘了小斯可是南部非洲首府，整个罗德西亚都是南非公司的。

　　罗克这时候才想起来，当初尼亚萨兰和罗德西亚瓜分葡属东非的时候，罗克是把贝拉和索拉法都划给了罗德西亚。

　　贝拉和索拉法都是天然良港，可以停靠“南达科他”级战列舰这样的庞大战舰。

　　相对来说，爱德华港则是那些非洲裔工人一锹一锹在赞比西河口挖出来的。

　　不过现在爱德华港的规模已经远超贝拉和索拉法，作为南部非洲在印度洋周边最大的港口，爱德华港到现在依然没有停止建设，不管是从城市规模，还是从人口和经济实力上来说，在尼亚萨兰都仅次于洛城。

　　这一路风平浪静，等英国代表团抵达伦敦的时候，已经是11月22号。

　　11月的伦敦，依然是大雾弥漫云蒸雾绕，污染程度和前些年相比更加严重。

　　罗克也是无语，乔治五世和国会议员们也知道伦敦的污染很严重，不过他们到了冬天都待在乡下的别墅里，不会受到雾霾的侵扰，所以也就放任不管，导致情况越来越糟。

　　这要是在南部非洲，别人不说，伦敦市长肯定是要问责的。

　　每年冬天，伦敦都要因为空气污染死亡成百上千人，最严重的时候一年好几千，就这还世界文明中心呢，亏心不？

　　ps：每年过节都很痛苦，亲戚多，几乎每天都有——

　　


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