京城，商用机床集团公司总部。

　　总经理助理段如飞领着两位客人走进了唐子风的办公室。

　　“唐总，张总他们到了。”段如飞报告道。

　　正在电脑上忙碌着什么的唐子风抬起头看了一眼，然后起身从办公桌后绕出来，迎向两位客人。他向其中领先的那位客人伸出手去，笑呵呵地打着招呼：

　　“张总大驾光临，在下有失远迎，还请张总见谅。”

　　被称为张总的这位，是几年前刚成立的浦江飞机制造公司副总经理张令伟，旁边则是他的秘书廖通。见唐子风向自己伸出手，张令伟紧走两步上前，伸出双手握住了唐子风的手，同时笑着说道：“唐总太客气了，我们是不速之客，没有打搅唐总的工作吧？”

　　唐子风招呼张令伟和廖通在办公室的长沙发上坐下，自己坐了旁边的短沙发，然后笑着说：“没事没事。昨天接到你们的电话，我让办公室搜集了一下你们的资料，刚才这会正在抓紧补课呢。这不，课还没补完，张总就到了，一会万一说起什么，我接不上来，张总可别扣我的分。”

　　张令伟装出一副惶恐之色，说：“唐总这话可折煞我们了，吓得我都想带着小廖赶紧跑回去了。唐总日理万机，还抽出宝贵时间研究我们的资料，真是让我们觉得受宠若惊啊。”

　　唐子风说：“我日理的那万机，也比不上你们一机啊。领导说了，大飞机是世纪工程，是关系到中国能否屹立于世界之林的战略产业。我们机床行业必须要为大飞机工程保驾护航。

　　“如果说中国经济是一出大戏，你们就是台上唱主角的，我们是给你们搭台子拉幕布的。如果说中国经济是一桌好菜，你们就是掌勺炒菜的，我们是给你们洗菜切菜备调料的。如果说中国经济是一副山水画，你们就是拿着毛笔泼墨挥毫的，我们就是在旁边添水磨墨的。如果说中国经济是……”

　　“打住打住！”张令伟举起两只手，做出一个投降的样子，说道：“唐总，我服了，我服了。早就听说唐总才高八斗，出口成章，今天算是见识了。你再‘如果’下去，我们一个小小的浦飞公司，都要被你吹到天上去了。罢了罢了，我也不跟唐总客气了，咱们还是说正事吧。”

　　“嗯嗯，那就说正事吧。”唐子风嘻嘻笑着，然后又向坐在一旁的段如飞做了个手势，说道：“小段，你做下记录，张总的指示，咱们必须一个字都不能记错。”

　　“这……”张令伟不知说什么好了，他叹了口气，这才说道：“唐总，你就别寒糁我们了。说实话，我们过去也不是故意想驳临机集团的面子，实在是有一些难言之隐。至于现在，唉，还是有一些难言之隐，还请唐总理解。”

　　浦江飞机制造公司是新世纪以来才成立的一家大型企业，承担的是研制国产大型客机的任务。大飞机是工业皇冠上的明珠，代表着工业制造的最高水平。

　　在此前，中国虽然一直都有研制大飞机的梦想，但却难以付诸实施，其中主要的原因就在于工业基础薄弱，难以支撑起这样一个庞大的体系。此外，那时候国内的航空市场也不发达，对飞机的需求很少，也很难养活一家真正的大型飞机公司。

　　进入新千年，中国工业制造水平不断提高，航空市场也日益壮大，于是便逐渐具备了冲击大飞机产业的能力。国家适时地提出了研制大飞机的计划，并在浦江成立了一家全新的企业，以承担研制大型客机的任务，这家企业便是浦江飞机制造公司。

　　前些年，浦飞主要是在做飞机的前期设计以及厂区的基本建设，生产设备的采购还顾不上，与机床行业也没有太多的瓜葛。等到厂房初具规模，飞机的设计也基本完成，飞机制造的问题就提上日程了，这时候便有了采购设备的需求。

　　在当时，商机集团还没有成立，唐子风还只是临机的总经理。他安排临机技术部和销售公司去与浦飞接洽，以便了解对方的需求，组织研发和生产，为浦飞提供设备。

　　谁曾想，技术部和销售公司在浦飞那里碰了壁，对方声称飞机制造设备是有特殊要求的，临机没有生产此类机床的经验，浦飞肩上担负着国家赋予的重任，不能拿自己的生产车间去做临机的实验田。

　　换成别的一家企业，敢和唐子风这样呲牙，唐子风肯定就要出手去教育教育了。但浦飞的来头很大，与临机不是一个系统的，唐子风也有些鞭长莫及。对方声称是为了对国家战略负责，唐子风也背不起“影响国家战略”的罪名，所以也就捏着鼻子忍了。

　　昨天，商机集团办公室忽然接到了浦飞公司打来的电话，称浦飞公司希望与商机集团开展更深入的合作，他们将派出副总经理张令伟前往商机集团来洽谈合作事宜，希望商机集团能够安排一位够份量的领导接待。

　　办公室把这个情况报告给唐子风，唐子风略一思索，便决定由自己亲自接待这个张令伟，听听对方有什么要求。

　　唐子风不是拎不清轻重的人，自然不会因为浦飞过去对临机的轻慢而拒绝与浦飞合作。不过，过去在浦飞那里受过瘪，现在对方上门来，自己不开点嘲讽，这也不是唐子风的风格。刚才他那番做作，就是报过去的一箭之仇了。

　　唐子风有怨气，张令伟是知道的。要说起来，现在的商机，以及过去的临机，也都是有地位的大企业。浦飞不给临机面子，的确是比较得罪人的事情。

　　浦飞刚成立那几年，上上下下的自我感觉都非常好，觉得自己是做大事业的，与国内其他的企业相比，有着层次上的差异，所以在与其他企业打交道时多少都带上了一些傲气。现在反过来要求别人，别人给自己一点脸色，也是在所难免了。

　　“浦飞公司的主要生产设备要从国外引进，这是大飞机项目立项论证的时候就定下来的事情，我们也并不是有意要排斥国产设备的。”张令伟向唐子风解释道。

　　唐子风没有吭声，倒是段如飞替他问了一句：“这又是什么缘故呢？”

　　张令伟说：“这件事，其实是适航证有关的。”

　　“适航证？”段如飞皱起眉头。隔行如隔山，对方行业里的事情，他还真是不太明白。

　　廖通说道：“事情是这样的。我们要搞的大飞机，未来肯定不能只局限在国内打转转，而是要飞国际航线的。还有，我们的大飞机除了满足国内航空公司的需要之外，也希望能够开拓国外客户。最起码，亚非拉那些发展中国家，我们是希望能够进入的。

　　“要飞国际航线，以及开拓国外客户，就必须要获得在国外的适航证，也就是人家要允许你在人家的地盘上飞。第三世界国家的适航证，难度不大。但欧盟和美国的适航证，恐怕就是我们面临的两只拦路虎了。”

　　张令伟接过话头，说道：“说老实话，以咱们国家目前的工业水平，我们研制出一架达到国际先进水平的大型客机并不难。最起码，不会次于现在使用最广泛的波音737和空客320。毕竟这两个型号都至少是30年前的产品了，我们的技术不会比他们差。”

　　“这一点我完全相信。”唐子风说。

　　张令伟继续说道：“困难的事情在于，西方国家不会轻易地向我们发放适航证。这其中有两个原因，一是他们出于思维惯性，看不起中国的工业水平，从而也不相信我们的飞机质量。”

　　“的确会有这样的情况。”唐子风说。

　　关于这一点，他是深有体会的。商机的一些机床品质已经丝毫不逊色于德、日的机床，但在国外市场上还是容易受到歧视，说到底就是用户的思维定式，总觉得中国的东西就不如西方的好。

　　张令伟接着说：“第二个原因，就是一个利益上的原因了。美国有波音，欧盟有空客，它们都不希望这个市场上出现一个新的竞争者。我们搞大飞机的目的也很明确，那就是在未来的国际民用飞机市场上我们要三分天下有其一，这就是在分西方的蛋糕，他们是肯定不乐意的。”

　　“这种事，也由不得他们不乐意吧？”段如飞说，“我们买过波音，也买过空客，也允许它们在中国的天上飞。那么，现在咱们把飞机造出来了，他们凭什么不让咱们的飞机飞？如果他们敢禁我们的飞机，我们就禁了他们的飞机，我就不信他们会不在乎中国市场。”

　　张令伟说：“话归这样说，但实施起来还是有一些难度的。我们当然会用我们的适航证来和西方博弈，但与此同时，我们还需要有更多的砝码。西方国家不给我们发适航证，也会找一些冠冕堂皇的理由。我们使用进口机床，其实也是为了堵他们的嘴，这是我们争取美国和欧洲适航证的一个手段。”

　　


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