第四百五十三章 飞机模型
“赵院士不是在开玩笑吧?”
“肯定在开玩笑!”
“应该是开玩笑,不可能的!设计发动机和设计战斗机完全是两个概念……”
“所以,赵院士只是为了抱怨J-31设计拖时间,干脆就说‘你们设计不了,我自己设计’,就是想给J-31设计那边压力……”
“这就能说的通了!”
等赵奕离开了办公室以后,刘建昆呆愣的坐在椅子上,仔细琢磨这个事情,越想就越觉得不正常,也许赵奕就是想给J-31设计那边压力,希望把等待的时间缩短一下。
这也能理解。
哪个发动机组设计完成了,都希望直接能制造样机,而不是被飞机设计组那边掣肘,航空集团内部制度暂时就是这样,调整当然是可以调整的,如此大的调整肯定要召开很大型的会议,需要做很多的准备和讨论,制度的修改不可能只针对战鹰组,而是把所有的发动机相关研发组,全部都独立出去并整合在一起。
这个调整会牵扯到很多现有的制度和人事问题,不是一下子就能解决的,或许要等待的时间更长。
当然,还有一个方法是给战鹰组特殊对待,但发动机样机的生产牵扯的部门太多,特殊对待也就不是他一个人能决定了。
要么再上级的领导点头,要么特别为此召开会议,协同各个部门一起做决定。
刘建昆不断的思考着解决方法,最终还是决定等待一段时间再说。
J-31的设计确实拖时间,但针对新型五代机来说,快速敲定设计也不是好事,意味着后续需要做更多的工作过,还不如稳稳当当设计好,几个月、一年时间对五代机来说,根本就算不上是拖。
刘建昆的心里预估是,“五年内,能实现J-31样机试飞,十年内定型设计、确定生产数量,就已经非常成功了!”
这个预估很高了。
国内自有的技术、研发相对于国际还存在一定的差距。
国际上来说,M国著名的F-35战机,上个世纪九十年代开始预研、方案竞标,两千年确定了型号研制,五年后空军型F-35A才进行了首飞,而海-军-陆战队和海军舰载型的F-35B和F-35C的试飞,又跨过了五年的时间,到目前三种型号的F-35依旧在试飞,预计还要等到两年、三年后,才确定开始投入生产服役阶段。
这个时间跨度就是二十年了。
相比国际来说,国内自主研发五代战机,还需要攻克很多设计、技术的难关,就算把时间预算做的再短,十年也是相当惊人的了,直白来说,根本是不够的。
所以J-31设计多花费几个月、一年,根本算不了什么大事情。
刘建昆思考了一阵看看时间,就赶紧去忙其他事情了,把赵奕说设计战斗机忘在了脑后。
……
三天后。
刘建昆看着一份工作人员送上来的项目申请,不由得嘴巴长得大大的,他仔细的看了好几遍,才确定了大脑里反应的内容。
赵院士打了申请报告!
报告上的说明是建立‘战鹰特研小组’,专门做发动机研发设计,申请的项目则是研发型号命名为‘战鹰-1’的中型战斗机、舰载机?
“真申请了!”
“这个……”
“赵院士到底是怎么想的!”刘建昆看着申请都只抓头皮,他想起答应赵奕申请就同意的事情,另外,赵院士的申请也没办法拒绝。
首先,申请的经费不多!
报告上注明的经费就只有两千万人民币,相对于战斗机的设计来说,两千万人民币可远算不上多,其他所做战斗机设计,还要调试各种设备记录参数,做了许多的实验才能完成设计。
哪怕只是做纸面上的设计,不做任何的实验,没有设备上的消耗,一个顶级的战斗机,设计团队规模都是几十人,设计的时间周期则是以年来计算,哪怕只有一年时间,几十人的薪资、福利都上千万,再加上大笔的工作报销,两千万就消耗的差不多。
另外,就是赵院士本人的影响力了。
如果是旗下飞机设计研究所的设计师,提交的申请报告没有详细的说明,拒绝也就直接拒绝了,但拒绝赵院士的申请,也许就会被上级大领导知道,然后亲自过问一下情况。
这就是影响力的作用。
赵奕的影响力实在太大了,他是真能直达天听的人物,而相对于他所做出的贡献来说,别说是两千万人民币,就算是两亿、二十亿,资金直接打了水漂,也没人会多说什么。
所以,拒绝不了。
当然了。
刘建昆也没打算拒绝,他和赵奕的私交还不错,也亲口答应了会同意,只是两千万的研发资金,他有权利直接决定的。
最主要,他觉得申请打的很潦草。
“赵院士,大概都没有多做了解,就直接打申请了吧?”刘建昆快速注意到的就是申请战机的型号命名。
战鹰-1?
这个名字倒是挺不错的,但根本没有战鹰系列飞机,凡是国内自研自产的战机,都是按照既定规则命名的,一看名字差不多就知道是什么类型的飞机。
比如,歼打头代表歼击机、轰打头代表轰炸机,直打头代表直升机,强打头代表强击机,改型则会加上甲乙丙丁戊己庚辛等,后来再改型又以拉丁字母Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ命名。
那么‘战鹰-1’代表什么?
“赵院士申请到的战鹰特研组,设计研制的第一台飞机?”刘建昆用手揉了揉脑门,都感觉有些头疼了,想着把‘战鹰-1’归在‘歼’字行列,仔细想想也不太适合,因为‘歼’字行列战斗机,都是航空集团旗下飞机研究所,正规批准研发的战斗机型号。
赵奕所申请的‘战鹰-1’,也有很大概率设计不出来,直接挂在‘歼’字行列,等于是认可了研发是航空集团批准的正规战斗机研发项目。
“这可不行!”
“万一什么也研究不出来,闹了个笑话,就是整个集团丢脸,甚至说国家丢脸了。”
“要不……”
“‘战鹰’就‘战鹰’吧,研究不出来也没什么,只是赵院士的个人兴趣爱好。”
至于研究出来?
刘建昆根本就没有考虑,他觉得短时间是不可能的,万一以后有变动就再考虑,暂时就把‘战鹰’的型号批出去,就当成航空集团特批的型号,反正不在主力研发型号的行列中。
很快。
赵奕接到了申请批复,同来的还有两个工作人员,刘建昆给的支持还是不少的,工作人员带来了大量战斗机研发资料,他们也会长期在这边工作,负责战鹰研发小组和航空集团其他各部门的联系,等于是打通了战鹰特研小组,和航空集团其他技术研究所的通路。
这很重要。
航空集团的规模非常大,旗下有几十个研究所,有的研制飞机,有的研制直升机、预警机,还有更多则是辅助技术研究所,比如,雷达技术、动力系统、机械研究所、航空附件、电子设备、救生装备,当然也包括发动机设计,等等。
一架飞机的研发需要参考各种技术参数指标,就需要和各个部门去沟通,看他们是否能提供所需的技术设备,以及提供的设备性能参数如何。
发动机当然是最重要的,可以说是战斗机的心脏、核心,但发动机也只是其中之一而已。
赵奕对航空集团的支持非常满意,申请得到了直接同意不说,还专门派人过来帮忙。
“看来刘经理也看好我的研发!”
他想着,“刘建昆啊!不愧是能总经理的人物,就是有眼光!”
赵奕心里给刘建昆点了好多个赞,直接打电话过去感谢了刘建昆的支持和信任,随后就信心满满的打算开始设计战斗机。
这是个全新的挑战!
全新的挑战也就意味着很多东西无从着手,赵奕仔细地思考起来,“要从哪里开始呢?”
他很快定下了两个工作。
第一是看资料,航空集团给予了大量的飞机研发资料,包括战斗机、直升机以及各种设备性能参数之类,想要设计发动机,肯定要对这些有了解。
第二就是招人,招专业的人。
这方面,赵奕早就考虑好了,他需要专业的飞机设计人才,也需要其他领域的人才,人才是没办法从外面招聘的,只能在集团内部挖掘。
所以见到了航空集团派来的人,他拿上就提出要在内部招人。
“找其他所问问,我最少需要招聘两名专业的飞机设计师,还需要飞机动力、电子设备、自动控制、雷达技术等方面的人才。”
“后面的暂时不着急,最重要的是飞机设计师,不需要水平太高,参与过飞机设计项目,有一定基础就可以。”
这个并没什么难度。
航空集团旗下有好几个飞机设计研究所,其中最著名的就是沈城飞机研究所和武城飞机设计研究所,两个研究所专门负责‘歼’字打头的战斗机研制,所里肯定有很多的飞机设计师。
航空集团派来的人很快就把事情说给了两个研究所知道。
两个研究所的反应也很快。
他们知道赵奕申请了特殊的飞机研制项目,还命名为‘战鹰-1’,只感觉很有意思,因为飞机的研制是很复杂的,需要考虑各种各样的问题,具体‘战鹰-1’是什么类型的飞机,就是保密性质了,但他们不觉得赵奕真能研究出什么东西,大概只是感兴趣参与一下?
但是,不看好不代表不支持。
赵奕很有影响力。
航空集团内部也一样,他率领团队做的航空发动机设计受到了更高的评价,就算是不看好他做飞机设计,出于面子考虑也要支持一下。
两家研究所做了简单的沟通,就决定每个所派一个人过去。
很快。
两个所的人都被选了出来,他们被派到首都加入战鹰特研小组进行今后的工作。
……
于此同时。
赵奕正在快速的学习过程中,他查看了大量的资料,对先进战斗机的设计有了一定的了解。
现在国际上顶尖的战斗机,并不像是多数人想象中的那样,发动机提供的最高动力越大,让战斗机速度越快就越好。
战斗机的先进程度和发动机有直接的关系,但发动机并不能完全的决定因素,最高速度也不是衡量战斗机性能的指标。
早在上个世纪的六十年代,以前苏国的米格-25、M国的YF-12为代表的歼击机,最高速度就已经超过了三倍音速,作战高度也高达两万三千米,重量则已经超过了三十吨。
但是,后来的战-争实践表明,超音速歼击机制空战大多是在中、低空,是以接近音速的速度进行的,空战要求飞机具有良好的机动性,即转弯、加速、减速和爬升性能。,装备的武器则是机炮和导弹并重,换句话说,大量提升战斗机的速度、重量、制空高度意义不大。
以后,新设计的歼击机不再追求很高的飞行速度和高度,而是着眼于改进飞机的中、低空机动能力,完善机载电子设备、武器和火力控制系统。
早期的喷气式歼击机是在飞机上安装机枪来进行空中战斗的,第五代歼击机最大飞行时速达3000千米,最大飞行高度20千米,最大航程不带副油箱2000千米以上,带油箱时可达5000千米以上。机上还带有先进的电子对抗设备。主要用来歼灭空中敌机和其它空袭兵,其特点是速度大,上升快,升限高,机动性好。
现今的战斗机为了获得优异的空中格斗能力,在性能、外形、动力装置、机载设备、武器配备和火控系统等方面,都有一些新的改进的特点。
比如,突出中、低空跨音速机动性,增加音速附近稳定转弯率和瞬时转弯率,高空飞行的瞬时加速能力,海平面的最大升率、更加低空作超时速飞行,减少飞机起飞、着陆滑跑距离,等等。
简单总结来说,战斗机在拥有基础的性能(比如超音速巡航)的同时,设计最需要考虑的是爆发能力、灵活性、远距离航行能力以及先进的设备、武器。
爆发能力,远距离航行能力,主要依靠的是发动机和相关动力装置。
灵活性则主要依靠发动机和设计。
先进的设备、武器就不在考虑范畴内了,战斗机设计也不需要考虑设备、武器问题。
那是其他相关部门考虑的事情。
“所以,需要完成设计工作,而设计需要考虑各种部件参数,一些需要空间部件,要安排出空间,这些综合因素放在一起,做一套完善的外形、内部设计。”
“如果设计方案遇到不能解决的问题,还需要突破技术难关……”
“这些倒是没什么问题。”
“但是……到底从哪里开始呢?”从无到有是最困难的,哪怕有个框架也能成为起点,什么都没有的情况下,从哪里开始真是个问题。
……
一周后。
两个飞机设计研究所派过来的飞机设计师来了,一个名字叫雷勇,一个叫鲍恩红。
雷勇是个四十岁左右的中年人,标准地中海头型让他看起来有些显老;鲍恩红是个三十出头的女设计师,个子矮矮的披个长头发,倒是显得有些文弱。
他们一个从南边飞过来,一个从北边飞过来,却是差不多时间到的,到了以后都直接来找赵奕,打算先把工作定下来。
两人在机械实验楼碰上,就在工作人员引领下,一起来到了赵奕的办公室。
“请进!”
办公室里传来一个声音。
雷勇和鲍恩红一起推门走了进去,就看到赵奕正躺在椅子上,认真盯着一个类似于科幻电影内的玩具飞机模型,也不知道是在想些什么。
两人都没有打扰,只是耐心的等着。
好半天。
赵奕终于回过了神,不好意思的道了个歉,说道,“雷勇、鲍恩红,你们好,欢迎啊!我刚才正想着飞机设计的事情……”
“是这样啊!”
他指着玩具飞机模型道,“寒暄的话就不多说了。你们都是专业的飞机设计师,我给你们的第一份工作,就是对照这个模型,做一个详细的分析设计报告。”
“比如,哪里设计不合理,这样的设计有什么优势、劣势,等等,自由发挥,怎么样都可以。”
“考虑方方面面的因素,写的越多、越全越好……”
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