“好听、好记、国际化？”

  方想琢磨了一下，如今的巴伐利亚机械制造厂，还没有推出他们经久不衰的命名方式。

  既然这样，那我可就不好意思了。

  “之前的小车，就叫115，1代表一系，15代表排量。

  现在这个车，就叫320，3代表三系，20代表排量。

  以后要是再设计大型车，那就530吧。

  5代表5系，30代表排量。”

  方想回忆了下，宝马的命名方式，是从73年还是74年开始的来着。

  反正现在才66年，他们还在用1600、1800、2000的方式来命名。

  我既然都把宝马的名字给抢了，那再抢个车型名字，也没问题吧？

  “都是以数字命名的吗？我以为你要起什么洛邑牌什么的。”

  曹天伟一时间有些不太理解。

  按照国内的命名方式，都是起中文名的。

  “都说了国际化了，外国人会认得中文吗？

  还是数字好记，现在国外好多车型，不也是数字命名的？

  咱们是出口的，国内要是有订单了，再说吧。”

  方想摇了摇头，说出了自己的想法。

  “行，我这就去给一机部回电，他们还等着呢。”

  曹天伟一向对方想都是高度认可的，方想说什么，他就做什么。

  也不管方想说的有没有道理，反正两年来，从来没见方想错过。

  “对了，民用机械局的新局长，对你正在设计的中型车，很有兴趣。

  让我问问你，回头能不能送几台去京城，他们想看看能不能做公务车。”

  刚想走人的曹天伟，突然想起了什么，又转过头说了一句。

  “还早呢，图纸才刚定稿，总装图我还没画。

  就算现在直接下订单，也要半个月后才能看到成品。

  而且，这次我设计了新的发动机，还想看看测试呢。”

  对于民用机械局的新局长，方想一直没有接触过。

  因为这两个月一直关着门画图，所以都是曹天伟代为沟通的。

  对于他们的想法，也不难理解。

  无非就是想给方想送个示好的信号罢了。

  不过再急，也要等样车出来后了。

  “行，新来的江局长，对你还是挺关心的，说回头等你回京了，邀请你去坐坐，喝喝茶。”

  曹天伟自然也是明白新车的流程和需要的时间。

  不过人家毕竟问的是方想，他也不好擅做主张。

  “江局长？”

  方想好奇的问了一句。

  “对，他说他之前是汽车工业公司的副总经理。

  这也是托你的福，这次才提上来的。

  所以想跟你多亲近亲近。”

  曹天伟解释了一句。

  “行，我知道了，回头吧，等样车造出来了。

  不过是送几台样车进京罢了。”

  方想点点头，记住了这个姓江的新局长。

  随着时间的流逝，又是一个月过去了。

  厂里生产的吉普车底盘的机床，也送过来了。

  安装到位后，厂里就可以自行生产213吉普车的底盘。

  而是不用再各处下订单造零件，然后运到厂里拼装了。

  随后就是新式的320，零配件也陆续到了厂里。

  在方想、曹天伟的指导下，拼装完成了。

  “这个车简直太漂亮了，这外观，这线条。

  还有这天窗，简直就是天才般的设计啊！”

  面前的马厂长，坐在车里，默默这里，看着那里。

  最后一直在拉扯那个车顶上的天窗，嘴里的赞叹就没停过。

  “要不要跑一跑？”

  与方想一起站在一旁的曹天伟，对于方想是天才这件事，已经习以为常了。

  对于天窗来说，新式的发动机，才是他更为关注的。

  “跑跑就跑跑，是骡子是马，总要拉出来溜溜的。”

  方想摸出一盒烟，给几人散了散。

  就在方想几人点烟的时候，马厂长对着办公室主任点点头。

  几名跃跃欲试的司机，迫不及待的坐上了驾驶位。

  点着火之后，挂上档，直接开始绕着路测场地跑起了圈。

  “上次那个1.5升排量发动机的数据出来了。

  动力有87匹马力，扭矩有112牛米。

  据现在正在跑的样车，汇总的信息来看，油耗只有8升半！

  这简直不可思议啊！”

  曹天伟看着场地上跑起来的320，突然说起了115的发动机。

  “稳定吗？”

  方想对于那台115发动机有这样的表现，一点都不意外。

  原机可是有120匹马力的，现在基本上是打了个7折。

  这就是提前造出来的代价。

  国内的技术差距，就是这么明显。

  都说考及格是很容易的，考到80分，也不难。

  难的是考到100分。

  从90分到100分，每多一分，付出的代价，就几乎要增加一倍。

  现在能考到72分，已经是很不错了。

  如果后期在国内技术有提升，以及换新的机床的基础上。

  同样一台发动机，在不经过改动的情况下，考到80分，还是很轻松的。

  那样的话，这台115的发动机，怎么也有个95匹马力了。

  在如今全世界普遍2.0发动机的马力也不过是95到120匹的表现里。

  115发动机，几乎可以被称为黑科技了。

  要是再加一个涡轮，那飙到130马力，似乎也不是不可能的事情。

  说起涡轮，现在其实就已经有了，只不过，并不普及罢了。

  生产工艺和技术，倒不是难题。

  难的是稳定性和材料。

  而且，家用车上，涡轮这东西，用处还真不大。

  除非方想想让宝马去参加一些赛事。

  说起赛事，如今世界上已经有很多知名的赛事了。

  只是，人家不带我们玩。

  能把宝马一系和三系卖到东欧和南欧，就已经是大获成功了。

  其他的，还是别想那么多了。

  “还不错，起码现在在跑的五台115车上，还没有出现什么大的问题。

  有些小问题，也都是装配和个别零部件的小问题。

  随车的工程师，甚至熟练的司机，自己就能处理解决了。”

  曹天伟接着方想刚才的问题说道。

  “那这几台车就先在厂里跑吧。

  等发动机的数据出来了，拿给我看看。

  然后就是关于底盘的操控、舒适性，让参与测试的司机师傅们。

  拿着这个表，给打个分，写个评语什么的。

  这底盘估计有很多地方，都需要调整。

  还有变速箱的匹配，你们是不是都照搬沪汽那边的？”

  方想拿出提前写好的调查问卷，递给了马厂长。

  “对，都是沪汽给的参数，我们没改动。

  跑出去的几台115，司机和工程师也没反馈这块的信息。

  要不要我发个电报问问看？”

  曹天伟知道方想的意思，担心这两台新发动机和，和之前那台四速手动变速箱不匹配。

  不过在他看来，能用就行了，做那么多测试，只为调整那一点点极小的参数，有些得不偿失。

  “回头你单独成立一个小组，专门调教变速箱和发动机的匹配参数。

  等这两台车稳定下来，咱们就设计一台自动变速箱！”

  对于曹天伟的心思，方想也是很了解的。

  他不重视，不代表自己不重视。

  四速手动变速箱，够用十年了。

  甚至用到八十年代都行，等到八十年代国内机床换代后。

  直接更新到六速都可以。

  但自动变速箱，方想觉得，还是可以试试看的。

  万一未来的客户，提要求了，自己这边却没有准备。

  那就不好了。


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