第133章 你对8爷有没有兴趣?
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老话说的好,温饱思( 。。。。)
回到家里的两人,很快就不老实了起来。
“讨厌!说什么占你便宜,最后却被你占了便宜!”
经过一番手舞足蹈,一咽难尽的刘淑英满脸通红。
转身跑去洗手间,洗漱了一番。
幸福的日子,就这么冲冲而过。
方想与刘淑英之间,也越来越亲密。
除了最后一道防线,该做的都做了。
而让方想感到意外的是。
明明隔着衣服看,是小笼包。
可当真看到的时候,居然是B,实在不可思议。
唯一不满意的,就是那份依旧没有完成的重卡设计图纸了。
是的,假期已经快结束了,设计图还没有完成。
原本方想以为,有了后世图纸的参照。
设计一款现在能用的重卡,还不是手到擒来。
没想到,最后的障碍,却落在了一个之前根本没想到的地方。
大梁。
是的,大梁这个东西,你说他有技术含量吧?
其实也就不过需要一点强度罢了。
可你要说他没技术含量吧?
但问题就出在,目前国家没有能让他达到强度标准的设备。
即便国内现在已经有了万吨的水压床。
可那是集全国之力打造出来的,现在暂时还就只有一台。
别说重卡了,那些坦克、飞机、化工管线、罐体等尖端科研等制造研发项目还不够呢。
就连部队,也都在排着队。
怎么可能会用来制造一个排不上号的重卡呢?
那没有方想的六十年代,国内是如何在没有专用机床、没有技术资料。
缺乏资金、材料紧张、工人也缺乏经验的情况下,造出来的重卡呢?
方想百思不得骑姐。
他记忆里没有这个答案。
不过好在,他现在有电话了。
是的,电话线路,已经扯进来了。
“你说的这个问题,我们之前遇到过。
你知道黄河汽车制造厂吗?
前两年,他们买了六台千斤顶,然后合在了一起。”
电话那头的尹局长,语气有些唏嘘。
万万没想到,居然用千斤顶,硬生生压出来的。
劳动人民的智慧,就是这么淳朴。
“那强度,能达标吗?”
脑子里模拟了一遍数据,方想还是觉得疑惑。
“本就是个花架子,你觉得,能中用吗?
但现在就是这么个情况。
不然,咱们为什么要花大价钱,买成品图纸呢?”
尹局长说出了实情,这就是这时候的无奈之处。
“那我再想想办法。
不过很有可能,载重、寿命和性能之间,不得不做一些妥协了。”
方想闭上眼睛,长叹一口气。
原本以为,这是个手拿把掐、万无一失的事情。
没想到,最终还是倒在了基础上。
重卡终归还是属于高端制造业的。
即使是高端中的低端。
那也不是靠艰苦奋斗,和一点点小聪明,就能够弯道超车。
所以现在,只能是个空中楼阁。
方想也终于明白了,为什么国内的重卡,一直到80年代,才开始慢慢有起色了。
原因就是80年代后期,国内花巨量外汇,进口了一套斯太尔的生产流水线。
全部零部件从进口组装开始,逐渐转为全面国产化。
再通过反向研究,吃透别人落后的技术,再转为自己的技术。
以此为基础,开发出更加先进高端的科技。
直到21世纪,才慢慢接近世界顶级水平。
一步一步从零开始,到模仿,到并肩,到超越。
怎么能是一句辛苦能说明白的呢。
可不管怎么样,项目已经接手了,终归还是要有个交代的。
又经历了数天的计算和调整、修改。
最终方案终于出炉了。
因为大梁无法使用高强度材料。
载重量大大的降低。
只能通过优化底盘结构,分散一部分承重。
整车的数据,与1971年批量生产的CQ261相比,没有拉出明显的差距。
唯一值得亮眼的,就是那重新设计的发动机了。
功率、马力、扭矩都要强一些。
加上一些来自后世的高明设计,预期油耗,也会有明显的降低。
但这些,方想不具备制造样机和测试的条件。
只能把图纸扔给一机部,让他们去实验了。
等到忙完重卡设计,距离开学就没几天了。
趁着这个时间,方想翻出了空间里不少东西。
去刘淑英家里送了一些。
都快把人家姑娘吃到肚子里了,总是要拉一些关系的吧。
也顺便把快被占满的空间,腾了些地方。
然后,收拾了一下自己的个人物品。
给魏胜利留了一把钥匙,就开车提前回到了学校。
没想到,刚到辅导老师这里报完到。
领取了下学期做讲师需要准备的东西后。
“航空航天系的李教授找你好几次了。
正好这几天他还在学校,你过去看看吧。”
张老师在本子上签好方想的名字,提醒了一句。
“找我做什么?难道是?”
方想突然想起了之前关于涡喷-6的的毕业论文。
不过他并没有急吼吼的过去。
而是先去了许教授办公室,看看能不能打探一下消息。
不过不凑巧,许教授此时并不在。
曹天伟、关宁源和吴旭也不见了踪影。
似乎去忙什么秘密的大项目了。
无奈之下,没有打探到消息的方想,只能老老实实去见李教授。
“上次你结业考试的成绩,出乎意料啊。
没想到,你真的能在一年之内,学到了两个系的四年课程。”
李教授看到方想后,第一次露出了和蔼的笑容。
方想则是矜持的微笑了一下。
果然,这个世界,还是要靠实力说话的。
“你的毕业论文,也令人吃惊。
很多地方的精巧细思之处,一开始看,只觉得不可能。
但细看之下,却又不得不承认,跌破了所有人的眼镜。
可问题在于,你图上标注的参数,有不少零件国内目前还无法实现,也无法论证是否正确。”
李教授推了推眼镜,颇有些遗憾。
“那些只是我个人的推想。
现在不行,不代表未来不行。
材料是一切高端科技的基础。
只有基础打好了,才能确定现在的构思是否正确。
我们时间还来得及,会看到这一天的。”
方想看似谦虚,却也道出了目前科技的瓶颈。
也正是因为这次重卡的设计。
让他不得不重新脚踏实地。
一开始,他确实顾虑到了国内技术水平的客观因素。
除了一开始炫技用的G36和M4A1,设计的都是可以落地的图纸。
但经历过东方红、红旗、解放、SH760后。
方想不自觉的开始飘了。
妄想以一己之力,将国内重卡的科技水平推进到21世纪。
但现实给了他重重一击。
设计再优秀,又如何?
还不是要看材料、工艺、精度。
即便他拿出DF-17的图纸,也无法实现。
别的不说,单单一个镍铬铁合金的涡轮叶片。
全世界就生产不出来。
更别提更先进的陶瓷纤维了。
退一步,发动机叶片需要的单晶镍基合金。
方想很清楚的知道,是由钨、钼、钌、钽、钴、铼等稀有金属构成的。
可以抗1600-1800度高温。
但方想不知道比例啊,炼制时的参数也不清楚。
这些都需要投入天量的资金,一步步去摸索。
就算再退一步,用目前能够生产的条件去造一个DF-41。
也还是白搭,先抛开邱小姐小型化的问题。
当一个洲际导弹从太空中向下运动时,为了突防的需要,速度可以顶到10马赫。
这个弹头的温度,就无可奈何。
如果不解决耐高温的问题,就算造出来,也是个摆设。
“5月,总参的罗老总批示,要开始国产J-8的设计工作。
前几天,贺老总也要求,J-8要早点搞出来。
下个月,也就是9月,设计工作就要全面展开了。
你有没有兴趣参与一下。”
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